De band

Je hebt winterbanden en winterbanden. UFU rijdt al sinds het begin van de winter - nou ja, eigenlijk een week of wat te laat, maar dat terzijde - op spijkerbanden. En daar ben ik maar wat blij mee! Dan voel je je toch net wat safer als het weer een keer gesneeuwd heeft. 

Nu is er een wet in Zweden die zegt dat je ieder jaar tot 15 april met je spijkerbanden mag rijden. Daarna moeten de zomerbanden erom, tenzij de weersomstandigheden zo bar en boos zijn dat het onverantwoord is om op zomerbanden te rijden. 

Laten wij nou net met Wouter afgesproken hebben dat hij morgenochtend de zomerbanden er weer om zet. Leek ons vorige week nog een goeie zet. Het was bijna alsmaar in de plus met voorspellingen van almaar verder in de plus graden. Tot vanmorgen. Toen sneeuwde het weer. Wel hele natte sneeuw, maar toch. 

We gaan het er toch op wagen. Er lijkt geen nachtvorst meer te komen. Hoewel het veel sneeuw was vandaag (toch zeker zo'n 15 cm), was het wel natte sneeuw. Dus een hoop sneeuw is nu alweer weg. Je kunt de oprit nu afzwemmen in plaats van afrijden. 

Laat maar komen nu dat voorjaar! De skipistes zijn al bijna allemaal gesloten, de winterse wedstrijden zijn voorbij, wij zijn klaar voor de zomer! 

Harder, harder, meer, meer...

Het sneeuwt nu al zeker 2,5 uur! We kijken de vlokken uit de lucht. Laat klart.se er asjeblieft naast zitten voor morgen dat het dan weer tegen het vriespunt aan gaat worden of misschien zelfs wel 1 graad. We willen sneeuw!

Ready for winter!

Heh heh! Lekker gevoel: UFU502 is eindelijk klaar voor de winter!

We hebben onze UFU 5 weken geleden in Sundsvall gekocht, bij Max van Toyota Center Sundsvall. Aardige verkoper hoor, maar blijft natuurlijk wel een verkoper. Als onwetende, altijd leaseauto-gereden-hebbende-first-time-eigen-auto-kopers waren we een makkelijke prooi voor Max. Ja hoor, de winterbanden zitten ook bij de koop in. Prima, maak maar even een proefrit. Lekker gereden? Vinden jullie de kleur mooi? Ja en de airco zullen we nog even maken. Donderdag is ie klaar. En dat was dat. Op een vrijdagmiddag in september hebben wij onze handtekening gezet onder het koopcontract van onze UFU.

UFU kon dus nog niet meteen mee naar huis omdat de airco nog gefixed moest worden, maar soit. Daar konden we nog wel een paar dagen op wachten. 2 dagen werden er 3, nee 4 nee een week. OK, wij zijn ook de beroerdsten niet. We waren allang blij toen we UFU eenmaal op konden halen. Eenmaal thuis heb ik in een opwelling eens het serviceboekje doorgekeken. Wat bleek: onze UFU had al zeker 3 jaar geen garage van binnen gezien! Ruim 45.000km geleden was UFU voor het laatst binnen geweest voor een beurt. Beetje verdacht. En toen ook nog eens bleek dat de meeverkochte winterbanden niet meer veilig waren om op te rijden, toen was voor ons de maat vol.

Tuurlijk, het is een tweedehandsauto. En tuurlijk, we hadden misschien veel beter op moeten letten bij het kopen van UFU, maar little did we know als onwetende, altijd leaseauto-gereden-hebbende-first-time-eigen-auto-kopers (Google Translate going wild here....). Maar er bestaat toch ook nog altijd zoiets als customer service? En als je een auto bij een garage koopt, mag je er toch vanuit gaan dat een garage je goed adviseert?

Anyway, de kracht van sociale media en emails naar het juiste mailadres is in dit geval ook weer bewezen. Dankzij wat tweets, FB posts en mails naar Toyota Sverige Headoffice en Toyota Sverige PR heeft UFU vandaag 4 spiksplinternieuwe winterbanden gekregen en is er een grote beurt gedaan. All paid for by Toyota Center Sundsvall.

Ik kan er best aan wennen om zo naar een garage te gaan....

Verantwoordelijkheid / part 2

Woohooo! Al mijn klachtenmails naar de nationale en lokale Consumentenbond en naar het hoofdkantoor van Toyota en naar de PR baas van Toyota hebben geholpen! Ik kreeg vandaag bericht dat Toyota Sundsvall het heeeeel vervelend vindt dat we ons verkeerd behandeld voelen. En dat het zeker niet hun intentie is geweest om ons tekort te doen. En dat ze graag onze nieuwe winterbanden betalen en ook nog een grote (service)beurt. Katching! Dat scheelt ons toch mooi weer zo'n 1.000 euro! 

En aangezien het morgen toch weer warm gaat worden (bikiniweer! voorspelling is zeker 8 graden en voor van het weekend zelfs 12!), durven we het nu nog wel even aan op de gammele winterbanden. Volgende week donderdag gaat UFU naar de garage en komt ie er met spiksplinternieuwe GoodYear Arctic Ice banden weer vandaan! 

Verantwoordelijkheid

Heb me vanmiddag en vanavond eens goed verdiept hoe het hier zit met consumentenrechten. Gelukkig staat daar op verschillende websites veel over uitgelegd (en niet alleen in het Zweeds, want zo goed is mijn Zweeds nu ook weer niet). Waarom vraag je?

Mmmh.. vandaag heeft onze not-so-next-door-maar-beste-neighbour-one-can-have Wouter onze winterbanden op de auto gezet. Nou ja, niet óp. Maar de zomerbanden voor winterbanden verwisseld. Als luxebeest dat in Nederland (en elders) alleen maar huur- of leaseauto's gereden heeft, heb ik werkelijk waar geen idee van car mechanics en ik heb de kennis geen seconde gemist. Nou ja, tot nu dan misschien. Want het blijkt dat de winterbanden die men ons verkocht heeft, niet goed meer zijn. Zijn ouwe barrels met maar een paar miezerige stubs erop. We kunnen er nu nog wel eventjes mee rijden aangezien de 'echte winter' nog niet begonnen is, maar ook de garage waar ik vanmiddag geweest ben, zei meteen 'mevrouwtje, dat worden nieuwe banden voor u, want dit is niet veilig in een echte winter'.

En als je dan bedenkt dat we al een maand lange correspondentie met de verkopende garage in Sundsvall hebben omdat ze een aantal andere zaken ook niet goed hebben gedaan, of liever gezegd: we hebben afspraken gemaakt en die zijn ze niet nagekomen, dan was het nu hoog tijd vond ik om uit te zoeken hoe het hier zit met de Zweedse Kassa, Radar, Ombudsman en noem ze allemaal maar op.

Heb net het verhaal haarfijn uitgelegd, onderbouwd met alle mails die in de afgelopen maand heen en weer gegaan zijn en verstuurd naar Konsumentverket (Zweedse Ombudsman), de lokale Konsumentenbond, naar Toyota Sverige hoofdkantoor, naar Toyota Sverige PR afdeling en heb ze ook via Twitter en Facebook gecontact.

Ben benieuwd. Als ze denken dat ze door niet te reageren er vanaf komen, dan hebben ze het mis.

Ze noemden me vroeger per slot niet voor niks pitbull.